သီလဝါဆိပ္ကမ္း (ဓာတ္ပံု – myanmarrealtime.com)
ထိုသို႔ ေျမေစ်းမ်ား ကစားေနေသာေၾကာင့္ SEZ တည္ေဆာက္မည့္ စီမံကိန္းအတြက္ ေျမေနရာကို အတိအက်ေျပာႏိုင္ျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း သူက ဆုိသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ေမလမွစတင္ၿပီး သီလ၀ါေဒသ ၀န္းက်င္ရွိ လယ္ေျမမ်ားတြင္ စက္မႈဇုန္ တည္ေဆာက္မည္ ဆုိသည့္ သတင္းေၾကာင့္ ေဒသအတြင္း လုပ္ငန္းရွင္မ်ား၊ ေျမယာပြဲစားမ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီကိုယ္စားလွယ္မ်ား ေရာက္လာၿပီး လယ္ယာေျမမ်ားကို တဧက ၁၀ သိန္း ၀န္းက်င္ေပး၍ ရသေလာက္ လိုက္လံ၀ယ္ယူလွ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
“တကယ္ အက်ိဳးခံစားခြင့္ရသင့္တဲ့ လယ္သမားေတြလက္ထဲ မေရာက္ဘဲ တျခားသူလက္ထဲ ေရာက္သြားမွာ စိုးရိမ္ရတယ္။ ေျမေစ်းေတြကို စီးပြားေရးသမားေတြက ကစားေနတယ္ဆိုရင္ အဲဒီေနရာမွာ မလုပ္ေတာ့ဘူး။ ရတဲ့ေနရာမွာပဲ လုပ္သြား ေတာ့မယ္” ဟု ဦးဆက္ေအာင္က ဧရာ၀တီသို႔ ေျပာသည္။
ႏိုင္ငံေတာ္မွ စီမံကိန္းတစ္ခု အေကာင္အထည္ေဖာ္မည့္ ေဒသတြင္ ကုမၸဏီေနာက္ခံ လယ္သမား ဟန္ေဆာင္ေနသည့္သူ၊
ဥပေဒကို နားမလည္သည့္ လယ္သမား၊ လက္ရွိလုပ္ကိုင္ေနသည့္ လယ္သမားဟူ၍ လယ္သမား အမ်ဳိးအစား ၃ မ်ဳိးရွိၿပီး စီးပြားေရး သမားမ်ားက လယ္ယာေျမမ်ားကို ၀ယ္ယူ ေစ်းကစားလွ်က္ရွိေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ေျပာသည္။
သီလ၀ါ အထူးစီးပြားေရစက္မႈဇုန္ (SEZ) တည္ေဆာက္မည့္ စီမံကိန္းအတြက္ ထပ္မံအသိမ္းခံရမည့္ လယ္ယာေျမမ်ား ရွိေနသည္ ဆုိသည့္ သတင္းမ်ားလည္း ထြက္ေပၚလွ်က္ရွိရာ သန္လ်င္၊ ေက်ာက္တန္းၿမိဳ႕နယ္မ်ားႏွင့္ သီလ၀ါ အၾကားရွိ လယ္သမားမ်ားက ၎တို႔လယ္ယာေျမမ်ားကို အခ်ိန္မေရြး လာေရာက္ သိမ္းယူသြား ႏိုင္သည္ဆုိသည့္ အသိျဖင့္ စိုးရိမ္ေနရေၾကာင္း ရြာခံလယ္သမားမ်ားက ေျပာသည္။
ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ အစိုးရ၏ အာမခံခ်က္၊ ပူးေပါင္းပါ၀င္မႈတို႔ျဖင့္ SEZ ကို လယ္ေျမ ဧရိယာဧက ၆၀၀၀ ခန္႔တြင္ တည္ေဆာက္ရန္ ေျမျပင္ ေလ့လာမႈႏွင့္ စီမံကိန္းေရးဆြဲေရး လုပ္ငန္းမ်ား စတင္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီျဖစ္သည္။
“အစိုးရက ေလ်ာ္ေၾကး ေပးထားတာရွိတယ္။ မေပးရေသးတာေတြလည္း ရွိတယ္။ မေပးရေသးတာပဲျဖစ္ျဖစ္ ေပးၿပီးသားပဲ
ျဖစ္ျဖစ္၊ လယ္သမားေတြက အကုန္လံုး လိုခ်င္ေနၾကတယ္” ဟု သီလ၀ါ တရာကုန္းရြာမွ ေဒၚေကသီက ဧရာ၀တီသို႔ ေျပာသည္။
၁၉၉၆ ခုႏွစ္ ၀န္းက်င္က ျမန္မာ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ သီလဝါ ဆိပ္ကမ္း (MITT) တည္ေဆာက္ရန္ ေျမေနရာႏွင့္ အနီးအနားရွိ ေက်းရြာမ်ားမွ လယ္ယာေျမမ်ားစြာကို ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရက သိမ္းဆည္းသြားခဲ့ေသာ္လည္း အခ်ဳိ႕လယ္ေျမမ်ားသည္ ကုမၸဏီပိုင္ လယ္ေျမမ်ား ျဖစ္သြားၾကေၾကာင္း သိမ္းဆည္းခံခဲ့ရသည့္ လယ္ပိုင္ရွင္မ်ားထံမွ သိရသည္။
၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးတည္ေဆာက္မည့္ SEZ စီမံကိန္း ေျမဧရိယာထဲတြင္ လြန္ခဲ့ သည့္ ၁၇ ႏွစ္ ၀န္းက်င္က ေျမယာ ေလ်ာ္ေၾကး ေပးထားသည့္ လယ္ေျမတခ်ဳိ႕ပါရွိၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္အထိ ၎လယ္ေျမမ်ားတြင္ ဆက္လက္ စိုက္ပ်ဳိး လုပ္ကိုင္လွ်က္ ရွိသည္။
SEZ တည္ေဆာက္ရာတြင္ သိမ္းဆည္းေျမယာမ်ား ေလွ်ာ္ေၾကးျပန္ေပးမႈ ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ေျမစာရင္းဦးစီးဌာနမွ ဦးေဇာ္မင္းက “သီလ၀ါ ေလ်ာ္ေၾကးကိစၥကို ဘယ္သူက ရွင္းမွာလဲ။ ေျမသိမ္းဥပေဒနဲ႔ လုပ္တဲ့ ကိစၥေတြက အဆင့္အဆင့္ေတြ မ်ားပါတယ္။ ေလ်ာ္ေၾကး ကိစၥေတြၿပီးမွ ဆက္သြားရတဲ့ကိစၥပါ။ အခုအခ်ိန္ထိ ေျမယာေလ်ာ္ေၾကး ေပးခြင့္ မက်ေသးပါဘူး” ဟု ဆိုသည္။
ယင္း စီမံကိန္းဧရိယာတြင္ ေလ်ာ္ေၾကးေပးၿပီး လယ္ယာေျမ၊ မေပးရေသးသည့္ လယ္ယာေျမႏွင့္ အစိုးရေျမမ်ား ပါ၀င္ၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္အတြင္း ေျမယာေလ်ာ္ေၾကးအတြက္ အၿပီးသတ္ ေျဖရွင္းသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အထူးစီးပြားေရးဇုန္ စီမံခန္႔ခြဲမႈ ေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ဦးဆက္ေအာင္က ေျပာသည္။
“လက္ရွိျဖစ္ေနတဲ့ ေစ်းကို ေပးႏိုင္မလား။ လယ္ယာေျမကိုပဲ လုပ္ကိုင္တတ္တဲ့အတြက္ ပိုင္ဆိုင္မႈ ပမာဏအတိုင္း လယ္ယာေျမ ျပန္ အစားေပးႏိုင္မလား။ အာမခံခ်က္ရွိတဲ့ လုပ္ငန္းတခုခု အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေပးႏိုင္မလား” ဟု ကၽြန္းကေလး ေက်းရြာေန ေဒၚခ်ဳိမာက ေထာက္ျပ ေျပာဆိုသည္။
အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ရန္ ေျမေနရာေလ့လာမႈမ်ား စတင္ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ အခ်ိန္မွစ၍ ယင္းေဒသရွိ လယ္ေျမ ေစ်းမ်ား တရိပ္ရိပ္တက္လာၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ တဧက က်ပ္ ၁၀ သိန္းမွ သိန္း ၁၀၀ ေက်ာ္အထိ ေပး၀ယ္ ေနသူမ်ားရွိေန ေၾကာင္း ေဒသခံ လယ္သမားမ်ားက ဧရာ၀တီသို႔ေျပာသည္။
SEZ ကို ျမန္မာႏိုင္ငံသားမ်ားဘက္က အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီတခု ဖြဲ႕စည္းၿပီး ၅၁ ရာခိုင္ႏႈန္း၊ ဂ်ပန္ ကုမၸဏီမ်ားဘက္က ၄၉ ရာခိုင္ႏွဳန္း၊ အက်ဳိးတူပူးေပါင္းပါ၀င္၍ တကမၻာလံုးရွိ ကုမၸဏီမ်ားကို ဖိတ္ေခၚကာ တရုတ္ ႏိုင္ငံတြင္ စတင္ခဲ့သည့္ (SEZ) စက္မႈဇုန္ကဲ့သို႔ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
0 comments:
Post a Comment